Le differenze sostanziali tra un motore 2t e 4t.
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Tag: differenze, sostanziali, motore,
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Informazione Le differenze sostanziali tra un motore 2t e 4t.
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Messaggio: #1
Informazione Le differenze sostanziali tra un motore 2t e 4t.
10/06/2017 20:25

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La differenza sostanziale tra un more 4 tempi e uno 2 tempi sta nel numero (e nella diversità) dei passaggi che permettono la combustione.

Nel motore 4 tempi i "passaggi sono 4":

1 = ASPIRAZIONE. In questa fase il pistone scendendo dal punto morto superiore (PMS) al punto morto inferiore (PMI) crea depressione nella camera di combustione che grazie all intervento del carburatore o dell'iniettore si riempe di carburante.

2 = COMPRESSIONE. Dopo la chiusura della valvola di aspirazione il pistone fa un movimento inverso a quello della fase di aspirazione, ovvero dal PMI sale al PMS comprimendo il carburante nella camera di combustione.

3 = SCOPPIO. Quando il carburante è arrivato a pressione la candela produce una scintilla, la quale fa deflagrare il carburante che espandendosi respinge il pistone nel PMI

4 = SCARICO. Il pistone che si trova nel PMI grazie all'esplosione del carburante risale al PMS, i gas provocati dall'esplosione verranno espulsi dalle valvole di scarico che liberando il cilindro dai gas. I residui della combustione saranno immessi nel collettore di scarico e dopo si sposteranno nell'impianto di scarico, cioè la marmitta, che dopo aver filtrato i gas li libera nell'aria.

In poche parole, nel motore a 4 tempi avviene una fase attiva (la fase in cui vi è la trasformazione dell energia da da chimica a termica) a ogni 2 cicli COMPLETI del pistone.


Nel motore a 2 tempi, invece, i passaggi sono 2:

Nel primo il pistone salendo verso il PMS crea depressione verso il PMI e nello stesso tempo permette l'apertura della luce di aspirazione "chiudendo" però la luce di scarico. La deprressione richiama la miscela la quale entrerà dalla luce di aspirazione e sarà immessa nel condotto di travaso che la porterà, attraverso la luce di travaso, nella camera di combustione.

Nel secondo passaggio il pistone scende verso il PMI e in questo momento avviene il travaso. Successivamente il pistone risale e così facendo "blocca" nuovamente le luci di scarico e di travaso per poi discendere grazie alla deflagrazione dei gas (sempre per via della scintilla provocata dalla candela); scendendo verso il PMI il pistone riapre le luci di scarico e travaso permettendo l'espulsione dei gas.

Nel 2 tempi invece la fase attiva avviene a ogni ciclo COMPLETO.

Vantaggi del motore 2t:
-maggiore potenza
-accelerazioni più scattanti,
-semplicità costruttiva
-leggerezza e maneggevolezza
-manutenzione più facile (data dalla semplicità costruttiva)

Svantaggi del motore 2t:
-consumi ed emissioni elevate
-minor freno motore
-consumo di olio lubrificante
-maggiore manutenzione


Vantaggi del motore 4t:
-consumi inferiori
-erogazione della potenza più regolare
-affidabilità
-accelerazioni meno scattanti
-sound accattivante

Svantaggi del motore 4t:
-poca potenza rispetto ai 2t
-manutenzione più complicata
-accellerazioni meno scattanti

Firma:

Per qualsiasi cosa non esitate a contattarmi.:D banana Cuore
"Se un giorno la velocità dovesse uccidermi, non piangete, io stavo ridendo."

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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10/06/2017 20:28 da NicolaRoberti.)
La Seguente 1 utente dice Grazie A NicolaRoberti Per Questo Post:
Alfredbertax99 (08-19-2017)
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